Der Bergbaukonzern Eramet und der Umweltdienstleistungskonzern Suez haben Pläne zum Bau einer Recyclinganlage für Elektrofahrzeugbatterien in Frankreich bis 2024. vorgeschlagen, danach, wird das dort gewonnene Material auch vor Ort verarbeitet.

eramet produziert bereits große Mengen an Nickel und Mangan,, bedient jedoch hauptsächlich die Stahlindustrie.,, angesichts der Nachfrage, verlagert sich der Fokus des Unternehmens nun langsam auf Elektrofahrzeuge, einschließlich Batterierecycling. in der ersten phase der mit suez geplanten anlage soll es um die mechanische schredderung von altbatterien gehen. bei diesem prozess, werden in mehreren schritten verschiedene metalle und kunststoffe aussortiert, bis am ende das sogenannte "schwarzer Klumpen",, der die Kathodenmaterialien Nickel, Kobalt, Mangan, Lithium und Graphit. enthält, werden die "schwarzen Klumpen" dann in ihre einzelnen Bestandteile getrennt ein hydrometallurgisches Verfahren, damit diese Materialien wiederverwendet werden können. eine solche Raffinerie wird im nächsten Schritt untersucht, laut Aussage. ab 2025 oder 2026, hoffen die beiden Partner, sie zurückgewinnen zu können batterietaugliche Produkte aus den schwarzen Blöcken.

eramet baut derzeit eine vorindustrielle Demonstrationseinheit in seinem Forschungs- und Innovationszentrum,, die den Weg für die kommerzielle Phase ebnet. dort wird eramet seinen Prozess verfeinern, um ihn effizienter zu machen. eramet und suez bilden eine lange Partnerschaft -Partnerschaft. wird seit 2019 im Projekt Relief (Recycling von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge). am Recyclingprozess geforscht.